Вода от климатик

---

Както е добре известно повечето климатици имат две тела и в тези тела са вградени специални топлообменници, които отнемат или отдават енергия на околния въздух. С помоща на тези топлообменници веки един климатик взима енергия от едно място и я преместа на друго, но за да може да бъде взета тази енергия единия топлообменник трябва да има по-ниска температура на околния въздух, а другия по-висока.

Повечето климатици имат две възможности - или отопление или охлаждане и оттам се определя кой топлообменник каква роля играе по време на работа. В зависимост от режима е нормално по по-студения топлообменник да кондензира вода от околния въздух и в някой случай това не означава че има някакъв проблем в самия климатик.

Режим на охлаждане

В режим на охлаждане е нормално по-вътрешния топлообменник да кондензира вода и за тази цел е предвидено във всеки климатик под вътрешния топлообменник да има ваничка в която се събира кондензиралата вода, а след това с помоща на специален маркуч поставен по време на монтаж тази вода изтича на безопастно място.

Това е нормалния процес в климатик, който работи в режим на охлаждане и и той не е проблем поне до момента в който през дренажния маркуч съвсем нормално изтича кондензиралата вода. Когато обаче дренажния маркуч е запушен или вътрешното тяло не е идеално нивелирано е възможно тази вода да тече вътре в стаята.

Ваничката за събиране на кондензирала вода разполага с необходимия наклон за нормално изтичане, но за да съществува този наклон е важно при монтаж на климатик вътрешното тяло да поставено в хоризонтална позиция и то с помоща на нивелир в противен случай е възможно в нея да се задържа вода или пък тя изобщо да не изтича.

За съжаление задържалата се вода във ваничката става причина за образуване на мухъл и плесени в нея, откъде може да се появи неприятна миризма след известно време работа в режим на охлаждане. Отстраняването на неприятната миризма от вашия климатик е добре да се направи чрез извършване на пълна профилактика, която изисква демонтаж, пълно разглобяване на вътрешното тяло и измиване вода и препарати. След това се по време на монтаж е добре да се отстрани причина за задържането на вода във ваничката на, независимо дали вътрешното тяло на проблемния климатик не е нивелирано или пък дренажния маркуч се е запушил по някаква причина.

Някой климатици биха могли отново да натрупат плесен и мухъл, но има превантивни мерки и преди да се изключи напълно климатик работел в режим на охлаждане е достатъчно за известно време той да се остави в режим на вентилатор. В този режим единствено вътрешния вентилатор работи и това ще острани влагата по вътрешния топлообменник, която не е изтекла във ваничката.

От друга страна някой климатици разполагат със специален режим самопочистване и ако разполагате с климатик, в който е вградена такава функция е добре да я използвате винаги след като сте използвали климатик за охлаждане. С тези действия се избягват бъдещи проблеми и появата на неприятна миризма от вътрешното тяло.

Режим на отопление

В режим на отопление вода кондензира по-външното тяло, но понеже в повечето случай температурата на външния топлообменник на климатик работещ за отопление е отрицателна то кондезиралата вода замръзва по самия топлообменник. Натрупването на прекалено много лед по външните топлообменници може да ограничи възможността на някой климатици да функционират добре и поради тази причина в микропроцесора, който управлява цялостната работа на всеки климатик е заложен специален алгоритъм.

Когато се устави наличието на твърде много лед по-външния топлообменник е необхдимо за кратко време да се преустанови режима отопление и да се превключи в специален режим на размразяване при което леда се разтопява и от дъното на външното тяло изтича вода. Общо взето всеки климатик работещ в режим на отопление регулярно преминава в този режим за няколко минути, като няма общо правило колко време продължава той защото различните климатици разполагат с различни алгоритми за размразяване, като по-хубавите климатици обикновенно имат и по-добри механизми за дедектиране и премахване на натрупания лед.

Разбира се режима на размразяване не е единствения критерий за оценка доколко един климатик е по-добър спрямо друг, но е важно че изтичащата вода може да създаде предпоставка за заледяване на мястото точно под външното тяло и поради тази причина преди монтаж на климатик е добре много внимателно да се направи избор на неговото място.

Външното тяло на климатик също разполага с дрнажен маркуч и водата от режима на размразяване може да се отведе на безопастно място, но в климатични региони в които температурите на външния въздух се задържат трайно отрицателни е много по-добре да се избегне по време на монтаж неговото поставяне.

Причината за избягване монтаж на дренажния маркуч е вероятността във него да замръзне вода и той да се запуши. След това цялата вода създадена при размразяване на външния топлообменник остава във външното тяло и в резутат на това той би могъл да дефектира и да е се наложи ремонт в най-студеното време когато има най-голяма нужда от използвания климатик за отопление.